こんにちは ✏️けーすけchannelブログです
今回は汎用のフォグランプ取り付けで、配線をAmazonで汎用フォグランプ配線を買って取り付けるとイルミ連動ではなくて常時電源の配線になってしまい、キーオフでもスイッチを押すとフォグランプがつく状態になります（常時電源ですね）
（スイッチを切り忘れてエンジンオフにしてしまっても、フォグランプは点灯した状態のままになります。危ないですし、バッテリー上がりの危険性も十分にあります。）
この状態は車検非対応になります。
車検ではイルミネーションオンの時にフォグランプをオンオフできることとイルミネーションオフにすると、フォグランプも一緒に消えるのが条件になっているためです
なのでイルミ連動の配線に加工する必要があります。今回はその方法を紹介してみたいと思います。参考にしてみてください。
⭐️ H8/H11/H16 フォグランプ配線 HID/LED対応 後付フォグランプ用リレーハーネス 汎用 トヨタ 日産 スズキ ダイハツ に適応
画像はAmazonから引用していますが、注文するとこの配線キットが届くと思います
配線加工する場所は室内に取り付けるオンオフスイッチの裏に付いている画像では緑のカプラーです
このカプラーの裏から出ている2本の赤色の配線を束ねて1本にしてデッキ裏のイルミ線に分岐させます（スイッチ自体に動作確認用のLEDがついてこの配線とフォグランプの配線の2本出ているわけですね。）
分岐させることによって、イルミがオンの時にスイッチのオフが可能になります。
よって純正の動きになります。
キーオフにすると、イルミも切れてホームランプも消灯します。
実際に私も汎用フォグランプで取り付けてこの配線をして車検も何回か通ってます
現在は純正のフォグランプに交換して、配線キットはそのまま使用しております。こちらも車検は問題なく通ります。
ちなみに、純正フォグランプを取り付けるときには、純正のフォグランプを固定する3点留め固定のプラスチックのカバーが必要になります。
実際取り付けてみてこの配線キットを3年を使ってるんですけども、未だにヒューズ切れとか問題は全くなくて正常に移動させています。
商品の当たり外れはあるとは思いますが耐久性は悪くないと思います。
ありがとうございました。
YouTubeにてカスタム動画も配信しております。
🎞️汎用品フォグの配線をイルミ連動にしたい
https://youtu.be/-z9fxwQVKSs
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